メカニックの素晴らしい仕事を決勝レースで活かしたい
前回のSUGOでは300クラス車両のスピンに巻き込まれてしまい、大きな損傷を受けた#16 ARTA MUGEN RELUDE-GTは、ボディカウルをほぼ全部交換しなくてはならないほど大きなクラッシュだった。
モノコックには大きな影響がなかったので、今までのパフォーマンスを維持出来るように取り組んで行きたい。
今回はシリーズ最長の3時間レースになるので、決勝のセットを中心にフリープラックティスを行った。
車のバランスは良く、予選へ向けたセットの確認を行う予定だったが、専有走行で佐藤蓮選手がコースアウトしてしまう。フロント周りが破損してしまい、予選に間に合うかどうかが心配されたが、メカニック達の迅速な対応により、何とか間に合わせる事が出来た。
Q1は野尻智紀選手がアタックを行った。予選のバランスに多少の不安があったものの、ベテランの野尻選手は見事な走りで9番手。Q2進出を決めた。
続く佐藤蓮選手は、午前のクラッシュの挽回をしようと渾身のタイムアタックを行った。予選向けのセットが完了していない状態で7番手のタイムを叩き出した。
明日は7番手から表彰台を目指して頑張りたい。
土屋圭市監督のコメント
「クラッシュして直して、予選走って、セットアップが予選向けに出来ていなかったので8号車同様、守りに入ってしまった部分があるかも知れません。決勝のセットは悪く無いので、明日のスタートから3時間後を楽しみにしていて下さい」
田中洋克チームディレクターのコメント
「8号車と同じく、レースセットを重視して午前の走行を行いましたが、専有走行でクラッシュしてしまいました。車の修復は予選に間に合ったのですが、予選へ向けたセッティングが出来なかったので、その影響が少なからず出たかも知れません。そんな状況でも何とかQ1は突破出来てQ2へ進出出来たので良かったです。明日は、給油時間を考えれば前に出られるチャンスはあると思っていますので、しっかりと準備していきます」
野尻智紀選手のコメント
「予選はもう少し上のポジションに行きたかったとボクも蓮も思っていますが、明日のレースは長いですしロングのセットはしっかり確認も出来ましたし良いフィーリングなので、3時間攻めきれれば良い結果が出せると思っています。応援宜しくお願いします」
佐藤蓮選手のコメント
「フリー走行で車を壊してしまいましたが、メカさん達が素晴らしい早さで車を修復してくれたので無事に予選を走る事が出来ました。予選の結果は7番手でまずまずの結果を出せたと思います。昨年もここでは強いレースが出来ましたし、燃費も良いと思いますし、今日も決勝重視でセットを進めましたので、明日は追い上げて行ける自信もあるので、表彰台には絶対に乗りたいと思っています。応援宜しくお願いします」
